農機生產企業的福音到了！交通運輸部、農業農村部2月26日緊急通知，農機具轉運納入應急綠色通道！ 2月26日，交通運輸部、農業農村部聯合印發緊急通知，要求將春季農業生產物資和農機具轉運納入應急運輸綠色通道政策范圍，確保物資和農機具運輸車輛不停車、不檢查、不收費，優先通行。 通知提出，各地交通運輸、農業農村部門要詳細了解當前春季農業生產物資運輸需求，堅持問題導向、精準服務，依托相關行業協會，加強供需對接，聯合制定春季農業生產物資運輸保障方案。對于疫情嚴重地區要采取針對性保障措施，建立對接機制，實施“點對點”支持，一事一處理。針對部分地區農業生產物資運輸車輛“進村難”、高速公路“上得來、下不去”以及農機具跨區域作業轉運難等問題，通知明確，各地交通運輸部門要全力配合公安機關，有序恢復正常交通運輸秩序，有力保障公路路網順暢運行。各地農業農村部門要向物資重點生產流通經營主體提供各地交通運輸部門公布的24小時應急運輸電話，交通運輸部門要及時受理和解決相關問題，保障車輛順暢高效通行。
根據2020年中央一號文件的部署要求，農業農村部印發了《關于落實黨中央、國務院2020年農業農村重點工作部署的實施意見》，也叫農業農村部一號文件；同時，根據農業農村部的一號文件精神，農業農村部各個科室相繼引發了各科室的2020年工作要點。其中，涉及到青貯領域，有2個項目值得人關注。 1、農機購置補貼項目 根據農業農村部2020年一號文件部署要求，2020年，完善優化農機購置補貼，加大對畜禽水產養殖、設施農業、農產品初加工和丘陵山區貧困地區機械設備補貼力度。加快建設農機具庫棚及烘干機塔，遴選推廣生豬生產機具裝備，建設飼草料加工、飼喂、環境控制、糞污處理等設施。 2、糧改飼試點項目 根據農業農村部2020年一號文件部署要求，2020年，以北方農牧交錯帶為重點擴大糧改飼面積達到1500萬畝。 糧改飼實施數年來，面積逐年增大，青貯的規格不斷向著全國方向擴展，傳統的窖儲、堆儲已經明顯不再適用于中國現階段的發展規劃，保障糧改飼政策的實施和成效，全國迫切需求另一種更高效、更高端、更專業的青貯模式，已規避傳統青貯方式飼料浪費腐敗嚴重、難以大規模集約化生產的弊端。
畜牧業如何發展，農業農村部意見概述 五征青貯機械為此添磚加瓦，積極響應農業農村部意見 機械化是畜牧業現代化的重要基礎和重要標志。近年來，畜牧業加快向標準化規模養殖轉型升級，裝備總量持續增長，機械化水平不斷提升。但不同地區、畜種、養殖規模和生產環節機械化發展不平衡不充分，畜牧業機械化總體水平還不高，科技創新能力不強、部分技術裝備有效供給不足、養殖工程與設施裝備集成配套不夠等問題突出。為貫徹落實《國務院關于加快推進農業機械化和農機裝備產業轉型升級的指導意見》（國發〔2018〕42號）和《國務院辦公廳關于穩定生豬生產促進轉型升級的意見》（國辦發〔2019〕44號）的有關部署以及中央農村工作會議精神，推動畜牧業機械化加快發展，現提出以下意見。 （一）指導思想。推進機械裝備與養殖工藝相融合、畜禽養殖機械化與信息化相融合、設施裝備配置與養殖場建設相適應、機械化生產與適度規模養殖相適應，推動畜牧業機械化向全程全面高質高效轉型升級，為畜牧業高質量發展、加快現代化步伐提供有力支撐。 （二）發展目標。到2025年，畜牧業機械化率總體達到50%以上，主要畜禽養殖全程機械化取得顯著成效。
